●JMCA認定 政府認証
●近接音量96db【排ガス試験成績書付属】
●STDマフラーと比べ約26%の軽量化。
STD：3.9.Kg、：2.9.Kgに成功。
●当社独自のサイレンサー構造。
ハイフローターン（多段膨張室）方式でハイパワーでありながら
音量を十分落せる構造となっています。
経年劣化による音量の増大の少なさも特徴です。

■ストリートからサーキットユーザーまでをも確実に納得させられる
その完璧なパワーフィールは、シャーシダイナモテストとテスト走行により
納得のいく商品に仕上げる為の仕様変更は実に35種類を数えました。
堅実なるパワーアップを実現しシャーシダイナモグラフを参考に谷を減らし
ピークでは大幅なパワーUP、オーバラン特性も優れています。
また、中速域からピークまでの回転上昇の速さも特徴です、
走行音はまさしく究極のレーシングサウンドそのものです。

■贅沢にパイプ径を4種類も組み合わせ妥協のない製品に仕上げています。

■材質についてはエキゾーストパイプ、テールパイプに耐久性のある1mm厚ステンレス、
サイレンサーカバーもステンレスを使用。
テールエンドにはテーパーコーンタイプを採用しております。

■マフラーを装着したままオイル交換・オイルフィルター交換可能。

シャーシダイナモグラフ

青　STDマフラー
赤　ドレシーマフラー